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【一周舆情分析】上海大众等汽车4S店“小病大修”被曝光

  
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首页 舆情新闻 | 中国消费者网    2015-04-07 19:46:00   1247人看过

 

【一周舆情分析】上海大众等汽车4S店“小病大修”被曝光

3月15日,时逢周日。央视3·15晚会如期而至,在该晚会上,包括上海大众、北京奔驰、东风日产等品牌的多家4S店的小病大修,从中牟取暴利的现象被曝光。

两天之后,上海市消保委公布了3·15前夕暗访上海汽车4S店情况:9个品牌的车辆先后送进12家4S店,仅5家经销商正确排除故障。上海市消保委调查发现,小病大修、过度保养、偷工减料、操作不规范等问题更是普遍存在,4S店收费合理比例仅占30%。

在所有问题中,最骇人听闻的是,修理一辆水温传感器内部短路故障的华晨宝马车,在一家4S店,付了455元(包括材料费和手工费)就解决了,而在另一家,店方的修理总报价最高超10万元,而且坚持不同意单独更换水温传感器。

此次还征集了一辆2011年购买的奔驰ML350车,专家设置故障为ADS主动车身阻尼系统中的执行器插头松动,接触不良。这个故障,只需接上插头即可修理。但是,在上海东驰汽车有限公司昭化路分公司维修站,客户被要求更换右前悬架橡胶垫及避震器,预估收费27603.4元。

让人更无法接受的是,维修后,经专家复查,车辆插头松动的故障并未检测出来,要求更换的器部件并没有故障。也就是说,不但“修不好”,还平白无故被敲两万多元。

央视对于4S店在售后维修上“小病大修从中牟取暴利”现象的曝光,在本周引起媒体及消费者的强烈关注。各大媒体均纷纷跟进做了相关追踪报道。

业内人士表示,“小病大修”最核心的问题在于信息不对称,汽车4S店利用自己掌握的信息优势对消费者的利益形成侵害。对于很多私家车主而言,做汽车保养是必须经历的环节。然而,因为对汽车知识的缺乏,在汽车保养维修中,4S店故意虚报和夸大车辆出现的故障,欺骗消费者从中谋取暴利,也成了行业的“潜规则”。

以提供高品质服务为行业标准的汽车4S店,却在维修保养环节存在诸多乱象,并成为汽车行业通病,造成这种现象的根源何在?希望政府相关部门的监管不要只限定在3·15前后,长期有效的监管机制才能让这种投机现象无空可钻。


 


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